Недостатки салона FX 1G (как и большинства современных автомобилей) хорошо известны. Под Новый год окончательно достал люфт сидения в продольном направлении – газ/тормоз и ездишь, как на качелях. На форуме FX клуба хорошо знают об этой проблеме, именно там и нашелся телефон ребят, которые недорого устраняют эту проблему. Заодно выяснилось, что они еще и автоаталье. А у Финика есть и еще один очень досадный заводской косяк - использование недорогого винила (кожзама) в критичных к излому местах сидений – на боковинах. Через 4 года эксплуатации они трескаются и выглядят просто ужасно. Такая грошовая экономия не очень уместна на автомобиле, претендующем на премиум-класс, впрочем, у некоторых современных отнюдь недешевых автомобилей сидения целиком (!) обтянуты винилом, о чем тут говорить? Маскировать дефект можно до бесконечности – винил остается винилом. Поэтому  - под нож хирурга.

 

Для исправления косяков машин отдался в заботливые руки автомобильного портного.

 

Перешиваем 2 передних сидения с подголовниками, с восстановлением профилирующих валиков, а также подлокотники и задний диван (только вставки). Кожа немецкая, двух цветов: средняя часть с перфорацией, под верхнюю часть двухцветной торпеды (светло коричневая), остальная поверхность – светло бежевая. Вышивка машинным способом, только значок, увеличенный, без букв, коричневыми нитками.

 

Общая стоимость – 55 тыр, длительность 10 дней, включая Новогодние праздники. Облазил весь салон, доволен как слон – кожа очень приятная на ощупь, матовая, стежки ровные, собрано все правильно, все лампочки/подогревы работают. Сидение стоит как влитое и не шелохнется! Ура, товарищи!

 

Передние кресла

 

 

Задний диван

 

 

Вставки заднего дивана

 

 

Подголовники и подлокотники

 

 

Стежок близко

 

 

Вышивка

 

 

Крой кнопок сидения

 

 

Общий вид салона

 

 

Выполнял работы Андор из Автоателье: http://ad-salon.ya.ru/ и  http://www.youtube.com/watch?v=CnSBP6AgLpY